-6.8%,3.2%,4.9%,6.5%,這是2020年我國GDP的季度增速變化。-11.6%,22.8%,30.2%,50.5%,這是同期國內(nèi)市場中小型起重機單季銷量的增長數(shù)據(jù)。在兩條上揚曲線中,“中小型起重機指數(shù)”成為觀察中國經(jīng)濟運行的一扇窗口。
這是觀察經(jīng)濟運行的重要微觀指標。按照往年慣例,該行業(yè)周期一般開始于春節(jié)之后一周左右并于一個半月內(nèi)達到全年峰值。2020年,受新冠肺炎疫情影響,履帶吊、汽車吊、塔吊、快速找車找活上重機匯APP,讓你的機械沒有空檔期。銷售峰值后移了30—45天。但疫情沒有減少市場需求,我國中小型起重機銷售出現(xiàn)了“淡季不淡”的超補償反彈現(xiàn)象,一些生產(chǎn)廠家一直處于滿負荷生產(chǎn)狀態(tài)。相比一些國家工程機械銷售大幅下滑的現(xiàn)象,我國中小型起重機銷量逆勢增長,為世界經(jīng)濟注入暖流。
中小型起重機銷量實現(xiàn)由降到升的轉(zhuǎn)變,是積壓訂單的一次集中釋放,更清晰地反映出復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)健步伐。以交通運輸行業(yè)為例,去年4月底,625個重點在建交通項目復(fù)工率已超過99%,在高鐵線路、隧道高橋的工地上,到處可見其忙碌身影。從架橋修路,到建筑綠化,再到農(nóng)田改造、5G基站建設(shè),中小型起重機在復(fù)工復(fù)產(chǎn)各場景中找到大顯身手的廣闊舞臺。
中小型起重機銷售額持續(xù)走高,得益于海外訂單的貢獻、排放升級背景下設(shè)備更新?lián)Q代,更歸功于基建投資加速落地帶來的新需求。早在去年4月,中央政治局會議就要求,加強傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資。為服務(wù)保障“六穩(wěn)”“六保”,各地各部門通過新增專項債券等方式撬動融資、擴大內(nèi)需,讓基建投資成為拉動經(jīng)濟的重要力量。隨著3.75萬億元專項債券全部分批下達,基建將有效發(fā)揮穩(wěn)投資、保民生作用,促進宏觀經(jīng)濟平穩(wěn)運行。
小小起重機的背后,是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進。“十四五”開局,全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程開啟,新農(nóng)村建設(shè)、市政改造等民生工程任務(wù)繁重,醫(yī)療設(shè)施、交通運輸?shù)刃袠I(yè)在“補短板”上大有可為。在新基建領(lǐng)域,2020年新開通的超60萬個5G基站、新建造的46.2萬個充電樁,為數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級創(chuàng)造發(fā)展空間。一業(yè)興帶動百業(yè)興,基建為各行各業(yè)提供穩(wěn)定支持,新基建賦能高質(zhì)量發(fā)展,為特殊之年化危為機助力添勁。
中小型起重機的產(chǎn)銷量轉(zhuǎn)化為工作量,讓市場的熱度催動建造的腳步。據(jù)統(tǒng)計,2020年全年中小型起重機累計工作時間同比上漲12.9%,有9個省市增幅超50%。在中小型起重機企業(yè)廠房的大屏幕上,全國數(shù)十萬數(shù)據(jù)實時滾動,各地施工現(xiàn)場借助大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)將信息匯集到一起,躍動著經(jīng)濟復(fù)蘇的強勁脈搏。
不少機構(gòu)預(yù)測,2021年中小型起重設(shè)備銷量仍有望繼續(xù)增長。可以預(yù)見,憑借潛力足、韌性大、活力強、回旋空間大、政策工具多等優(yōu)勢,中國經(jīng)濟必將持續(xù)鞏固長期向好的態(tài)勢。
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